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在使用浩辰CAD机械2012绘图时，若需要绘制标准减速器装配图，我们可以直接调用软件的相关功能。那
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么，如果我们会要绘制的是非标准减速器装配图，我们应该如何绘制呢？下面请看我们的CAD教程。2 G5 w* P D. @- i v n& P
在绘制之前，我们需要根据装配图的视图选择原则，确定表达方案。我们本次绘制的表达方案为:主视图
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的选择应符合其工作位置或习惯放置位置，重点表达减速器的外形，同时对螺栓连接、油塞，油标及视孔
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. y8 p! a% j- m盖和透气塞的连接采用局部剖视的方法表达。这样不但表达了这几处的装配连接关系，同时对下箱体左右
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5 J- B* {# e- A' `. g( p9 a两边和下边壁厚进行了表达，而且油面高度及大齿轮的浸油情况也表达清楚。
' [' E' x' P3 F* [ 俯视图采用沿结合而剖切的画法，将内部的装配关系以及零件之间的相互位置清晰地表达出来，
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同时也表达出齿轮的啮合情况、以及轴系的润滑情况。6 }4 A) w9 P! N: H% r
然后，确定绘图比例、图纸幅面，绘制各视图。在本文的实例中，我们选用了Al图幅，1:1比例（如图1）
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! e4 B' M4 c9 a; U6 o % h! \* y7 M5 x# p3 c6 z$ G
; q* N2 ~3 u" d! v图1- O* d+ o4 @2 D
之后，我们就可以正式开始绘图了：
. g9 w5 _; `% e' |1、合理布图，绘制出作图基准线
! K. S+ I* [8 f" j绘制出图框、标题栏及明细表的底稿线，再绘制各视图的基准线，即轴线、对称平面线及其它作图基准线
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，然后绘制主要零件的部分轮廓线。4 _: }* Y; `; O
2、依次绘制出装配线上的各个零件1 L/ n7 |3 f- }2 q
虽然我们绘制的是非标准减速器装配图，但其中的很多零件仍然为标准件，如一些轴、轴承、齿轮、紧固
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件等等，浩辰CAD机械图库中都能直接调取。此外，浩辰CAD机械还提供了轴类零件和齿轮类零件的快捷设. X6 O/ G- |3 g# ^ \
4 C6 s$ A1 _7 v; F0 b计功能（如图2）。4 C H. @4 r8 `8 R: x# k9 F9 N
; z+ v5 y2 s; o, {& N1 g% Q8 ^& D) ^. w% j8 b7 y* m) g% H
图2 `! t7 x% Y5 g3 S9 ?* W2 d# l. K9 z& k" K
具体绘制方面，我们先绘制装配线上起定位作用的零件，然后按由里向外的顺序绘制各个零件。在本篇教: T% w# \6 r. T! a
& Z) {/ p t# O程中，我们在绘图时应从从俯视图一对啮合齿轮画起 ( 齿轮对称面与箱体对称面重合)。以此为基准，按% q; L+ P! \! @' f1 p- R
i c( }: a! r/ \3 p) w照各个零件的尺寸前后对称地绘制出各个零件，最后应使前后两个端盖正好嵌入箱体上宽度为5的槽中。8 V- O$ V- P* e- ?' S+ D
绘制过程中，如发现某个零件有误，一定要查找原因，同时还应对零件草图上的尺寸进行修改，这也是对9 K" A. N4 K, }; k5 q. F
0 j/ Q, f, S+ l4 g3 P* {5 Y各零件草图上尺寸的一次校核。
9 r/ S% r* j9 L两轴系结构绘制完成后，开始绘制箱体，此时应两个视图配合起来绘制。这样思路明、概念清、投影准、
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速度快。: z Z! \8 B7 T$ U4 @' T
3、补绘装配细节
+ j( o" O4 G. {; A1 s' i4、绘制剖面线 4 O7 S D8 f8 l0 s
绘制装配图时，应分清装配体上各个结构及零件的装配关系，并注意以下结构问题：+ Z6 s5 y; O9 T7 j
(1) 两轴系结构
* n$ ]/ ^; p K" e. v D; K. |减速机中的两直齿圆柱齿轮前后对称安装在箱体内，两轴均由深沟球轴承支承。轴向位置由端盖确定，而' s+ w0 ?0 v- C( l
& o$ ?+ m- I& J8 r端盖嵌入箱体上对应槽中。为了避免积累误差过大，保证装配要求，两轴上装有一个调整环，装配时选配) I& Z5 H9 A/ q J) T9 n2 t
7 y" P, w+ a1 u使其轴向总间隙达到要求 0.10 ±0.02mm。因此，各组测绘的减速器零件不要互相更换，否则会影响装配
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复原。, G& ], ^( J& G/ U
(2) 油封装置
. I/ s) z7 J- o1 D8 ?" | 轴从透盖孔中伸出，该孔与轴之间留有一定间隙。为了防止油向外渗漏和异物进入箱体内，端盖1 Y' x% F3 y ?2 q. p
d7 k; q0 y- B内装有毛毡密封圈，此圈紧紧套在轴上。! _: h# b0 J$ |* r5 z% |
(3)挡圈的作用及尺寸
9 x1 J9 P3 R6 L6 R挡圈用于齿轮的轴向定位，它是空套在轴上的，因此内孔应大于轴径。齿轮端面 A 必须超出轴肩 B，以8 x6 x. x' J9 I r# Y
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确保齿轮与挡圈接触，从而保证齿轮轴向位置的固定。' k2 E% c' ~7 }5 T8 q/ h
(4)透气装置$ d/ x9 x# z9 ~9 j
当减速器工作时，由于一些零件摩擦而发热，箱体内温度会升高而引起气体膨胀，导致箱体内压
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. a; }% X5 q8 i3 i- c力增高。因此，在顶部装有透气塞，通过通气塞的小孔使箱体内的膨胀气体能够及时排出，从而避免箱体3 {: B w" C" Y% o
+ L) ~4 E4 i) S( [( _$ D. u内的压力增高。
* b2 o& F, ?2 R7 g9 \浩辰CAD机械2012下载：http://www.gstarcad.com/cad_56_80.html |
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发表于 2012-5-7 14:24