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使用背景：; ^% ^. }2 O) H4 K, g4 I0 w+ c' Y
在实际的线路工程设计中，在杆塔上架设导线时，必须要考虑导线的力学，弧垂计算，防止导线被拉力受损，以及下垂严重，就需要在设定杆塔的档距。( X7 [: N$ K' b- i1 C4 f |
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选择导线的型号后，进行相应的力学计算，但是计算过程很繁琐，计算公式复杂，使得设计人员往往容易犯错，导致严重后果。
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浩辰架空线路软件为设计人员提供了简单快捷的导线力学计算，保证了计算准确性，提高了计算效率，同时提供多种计算结果输出样式，下面我们就具体看看操作步骤。
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" l4 o; N9 S7 e1 _5 p# d+ q, h1. 导线力学计算功能% k5 O% Y. y6 L( P& E
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用户需求度★★★★★
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! r ^: b9 E. e% O6 t适用场景： 杆塔之间布置导线连接的时候，为了防止导线下垂过低，接近地面，发生电力事故，需要设计过程中进行导线力学弧垂计算，得出导线在不同档距大小下应力和弧垂值的变化。
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0 j& ^5 s1 _1 q/ a. d （导线力学输出界面）3 L5 t+ Z9 ~" S$ w+ q( n; M
1 l' z- I' O1 Y. ~) _! M上图功能描述：打开软件，在对话框中，我们输入相应的导线型号，档距，气象区，新线系数等参数，然后选择输出类型，软件提供了表格，曲线等输出类型，然后点击确定即可，通过曲线; y% L1 Y/ v! P* J! X8 g
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我们可以看到导线的应力以及弧垂的走势，通过表格我们可以清晰的看到计算的数字结果。8 m s/ @1 H& H, Z% r+ x
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应力曲线图：
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Y2 ?: i$ E& A" i- ]' {; f0 ` （曲线式输出结果）
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# N7 e( l7 A. W1 Y g4 D4 [软件提供应力曲线的输出样式，在应力曲线图中，根据不同的气象条件，例如最高气温、平均去问、最大风力、内过电压、外过电压等。不同颜色的曲线走势代表导线在不同条件下的力学弧
+ P2 z @1 a$ b2 c
+ M4 N1 B% |/ B0 R8 { o垂值，方便设计师查看。9 g, S d& n# h
N) _3 X8 g2 G2 z+ \$ S应力表格：. g% X& _+ K; @+ m* v- V8 U# a
# r! u! K9 ~5 F* _; Z) X8 e
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* f, Q1 B' y, b& Y$ P （表格式输出结果）
% V& f6 C- ^# @' U7 H上图功能描述：软件同样提供CAD表格的形式表现导线在不同档距、不同气象条件下的应力弧垂值。这种表格的形式可以直观的得知计算结果。" g, u6 n* p% E6 ~$ u+ r) P
# V" P4 Q6 ~5 V9 M# V/ T3 o' S3 Y+ i) [
产品经理专业点评：- P5 S) l1 }1 W: |; S5 O2 r* `1 `
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. T" t8 ?% Z7 o. d) j& r |功能
- A4 e" |8 O: [8 E! _推荐度7 u6 ?5 C$ b1 C. l
产品经理点评 导线力学计算
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' v2 {9 ^* \9 i# ]! V: V% M1 N精确的导线力学弧垂计算，丰富的计算结果输出样式，帮助设计人员从繁琐的公式计算中解脱出来。出自于老轩逸平台的风神A60 1.6L车型的各方面性能都比较符合我们的预6 K* W. |, X, B/ I& R: } G
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期，只是缩水了的座椅让它的整体舒适性相比轩逸下降了一个档次。考虑到其并不算低的售价、朴实的外形设计和较低的知名度，在目前的自主紧凑型车市场中它的竞争力并不强。/ n* r! h8 K# N" X8 f
浩辰CAD架空线路软件免费下载地址：http://www.gstarcad.com/cad_45_89.html |
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发表于 2013-3-14 14:27