本帖最后由 国产007 于 2014-12-24 16:18 编辑 / Z0 m: N/ b9 F5 U, k1 U$ m
1 [( c. w* F5 B' B3 i3 U根据相关统计，2014年，1月一8月，汽车产销分别为1521一89万辆和1501.73万辆，同比分别增长8.61％和7.67％。中国汽车产业作为世界汽车产业重要的组成部分，未来十年是中国汽车产业的黄金期，预计到2020年，中国汽车市场的销量有望占据全球汽车总销量的一半以上，将是美国市场销量的两倍左右。中国汽车产业的蓬勃发展，势必带来的是上游汽配行业的快速勃发。但值得注意的是，产业的发展越快吸引力越大，带来的便是越来越激烈的竞争，因此汽配企业如何有效的控制成本才是在竞争中的制胜关键。以三维CAD软件的采购为例，在三维设计软件的交互应用过程中，由于国内汽车主机厂商要求上下游的配件厂商都须有他们配套的国外三维软件CATIA、UG来读取他们提供的CATIA格式或JT图纸。但CATIA软件售价20多万一套的价格令这些配件厂商承受沉重的经济负担。如何解决此尴尬困境？要么冒着被行政处罚的风险用盗版，要么顶着巨大的资金压力去购买国外CATIA软件。而巨额买回来后却只能用到简单的功能，例如读取CATIA、JT图纸，读取模型属性，生成工程图等单一的功能，其余更加强大的功能却束之高阁，造成浪费。
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* H8 ]9 c; L" B# ^- R: s 基于这个尴尬的处境，不少汽配厂商已经在寻找更佳的合理应对方法。有基于此，中望3D延续为中国企业提供高性价比的三维CAD/CAM正版化解决方案的宗旨，在中望3D2014版全新推出对JT格式的兼容新功能，不仅能打开Catia/UG/Proe/Solidworks其他国外三维设计软件，并能畅顺迅速编辑图纸，最高支持JT10.0格式导入导出。汽配企业不同的部门，均可用中望3D完成对Catia、UG等图纸的读取、编辑等工作流程。# r+ u& t! a' W# R: P
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聪明的企业主懂得整合不同的资源实现效益的最大化，想了解中国汽配企业如何成功地通过搭配不同三维设计软件来减少软件的采购费用，可以免费下载《中国汽配行业降低软件成本策略浅析》，也欢迎通过以下方式获取汽配行业研究小组的研究成果：
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2. 三五汽车部件有限公司应用分享：http://www.zw3d.com.cn/case/list-48/article-88-1.html' O& {1 O# L" ?. G) U1 V2 D; X
3. 发邮件到[email protected]，注明汽配企业索取资料
* n% |, D: Q, C# F# U本文出自 中望3D官方博客，转载时请注明出处及相应链接。0 q4 l6 _! u# e. }
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发表于 2014-12-24 16:17
